压缩机常见故障
排气量不足
同时,也会影响到气体压力和温度的变化。
压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧力可用下式计算:p=kπ/4 D2P2,D为阀腔直径,涡旋空气压缩机,P2为气体压力,K为大于1的值,一般取1.5~2.5,低压时K=1.5~2.0,涡旋压缩机,高压时K=1.5~2.5.这样取K,实践证明是好的。气阀有了故障,阀盖必然发热,同时压力也不正常。
压缩机常见故障
过热的故障
造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;轴承偏斜曲轴弯曲,润滑油粘度太小,油路堵塞,涡旋式空气压缩机,油泵有故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正,两轴有倾斜等。
轴承部位磨损
压缩机传动部位磨损是普遍存在的问题,其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位,传统方法。
压缩机的环保要求:
而在制冷与空调领域中CFCS和HCFCS对大气臭氧层的破坏以及能源消耗造成的全球变暖,都是压缩机
在设计时应高度重视的问题。
众所周知,制冷剂的选用是影响压缩机设计的诸多因素中应予高度重视的一个。
为了开发使用替代制冷剂的新压缩机,设计者首先遇到两个问题:
其一,压缩机必须把其工作容积的尺寸重新划定,以适应不同流量的压力的要求;
其二,合肥压缩机,压缩机中与制冷剂接触的各种材料之间的相容性,如合成橡胶和润滑油,必须给予解决。
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