维护维修
空压机的维护维修必须在有资格人员的指导下进行
1、压缩空气和电器都具有危险性,检修或维护保养时应确认电源已被切断,并在电源处挂“检修”或“禁止开闸”等警告标志,以防他人合闸送电造成伤害;
2、停机维护时必须等待整部压缩机冷却后及系统压缩空气安全释放,且维护人员尽可能避开压缩机系统中的任何排气口,关闭相应隔离阀;
3、清洗机组零部件时,应采用无腐蚀性安全溶剂,严禁使用易1燃易1爆及易挥发清洗剂;
4、压缩机运行一段时间后,螺杆空压机,须定期检验安全阀等保护系统,确保其灵敏可靠,一般每年检验一次;
5、压缩机的零配件必须是正厂提供,铜陵空压机,其螺杆油必须为本公司指1定螺杆压缩机专用油,并且两种品牌的油严禁混用,否则会引起系统集焦造成重大事故。
排气量是空压机的主要参数之一, 选择空压机的气量要和所需的排气量相匹配, 并留有 10%的余量。如果用气量大而空压机排气量小, 风动工具一开动 , 会造成空压机排气压力的大大降低, 而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的, 因为排气量越大压缩机配的电机越大, 不但价格高, 而且浪费购置资金, 使用时也会浪费电力能源。
另外,博莱特螺杆空压机, 在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大, 国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量, 随着用气量增大而逐一开机, 这样不但对电网有好处, 而且能节约能源。
离心式空压机余热回收系统工作原理
离心式空压机在运行时,移动式柴油空压机,分离出约170℃高温压缩空气。在原有的冷却系系统前安装离心式空压机余热回收系统(二级换热系统),将压缩空气分为两个并联流道,冷却水先后流经二级换热系统,将冷却水加热至60-70℃。使空气达到工艺的降温需求,热水又满足生活和工业的用水要求。
(1)冷却压缩空气设备投入大,离心式空压机原有的冷却系统作用不大,加大生产成本投入。
(2)冷却水只是作为一次热水媒,将压缩空气的废热量散入大气来满足生产工艺降温需求。其中的压缩热并没有得到回收利用。
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