空压机因排气阀或活塞环故障,以及高压缸填料函与活塞杆磨损间隙加大等原因,造成排气温度不断升高。当积炭散失的热量远小于积炭氧化吸收的热量时,积炭的温度不断增加进入不可控制的放热状态,于是出现了积炭的自燃。英格索兰空压机的燃烧与爆1炸通常发生在排气管和储气罐、后冷却器附近。当压缩空气管线中含有大量积碳和机油时,还可引起管线连锁爆1炸,造成更为严重的后果。
螺杆式压缩机又称螺杆压缩机,分为单螺杆式压缩机及双螺杆式压缩机。单螺杆式压缩机是在70年代由法国辛恩开发出来,因其的结构更加合理,迅速的应用到国防领域,凯圣精机螺杆空压机,并被开发国家保护起来,技术一直都在相对独立。双螺杆式压缩机早由德国人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典皇家理工学院A.Lysholm才奠定了螺杆式压缩机SRM技术,并开始在工业上应用,取得了迅速的发展。
当积炭黏附在压缩机各段出入口管路上时,将使气流通道面积减小,气流阻力增大,压缩机的功耗也相应增加,螺杆空压机价格,造成吸气量减小,铜陵螺杆空压机,影响了压缩机的生产能力 ,使其性能下降。当积炭黏附在阀座、阀片上时,将使气阀密封不严,吸气时将刚排出的高温气体吸入气缸,寿力螺杆空压机,使排气温度升高 ,阀片、气阀弹簧在高温作用下加速膨胀变形。在快速吸排气时,将猛烈撞击阀座,使阀片气阀弹簧、阀座的磨损加剧
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