单位体积的压缩空气中所含的油(包括油滴、悬浮粒子、油蒸气)的质量,通常我们所说的PPM为重量比值单位:PPM,1kg的百万分之一为毫克。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。压力是指有一定压力的气体冷却到某一温度,其所含的未饱和水蒸气变成饱和水蒸气析出,此温度就是该气体的压力。
螺杆空压机的转子型线对节能有一定影响,2000年之前螺杆空压机尚在成长期,可靠性是主要问题。那时,螺杆空压机的转子型线研发把可靠性作为主要目标。比功率是指压缩机单位容积流量所消耗的功率。是评价压缩机能效的重要指标。空压机比功率单位:KW/m³。按照标准GB19153-2009《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》规定,空压机能效等级分为4级:1级(优级)、2级(节能评价值)、T级(目标能效限定值)、3级(能效限定值)。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。
大多数螺杆空压机使用案例,管网耗气量不断变化,空压机产气量不可能恒等于管网耗气量,当管网压力等于设定值时,螺杆空压机进入空载状态。当螺杆空压机的产气量持续等于管网耗气量时,螺杆空压机处于节能状态。变频器自身消耗3%的功率,电动机偏离额定功率和额定转速时效率有明显下降,螺杆空压机转速偏离额定转速时佳油气混合比例被破坏,效率也有明显下降。阴阳转子之间和转子与气缸及缸盖之间的间隙对螺杆空压机能耗有重大影响。提高转子加工精度和表面光洁度是减小机头各元件之间间隙的有效手段。
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